Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: nopain")
Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026 Doświadczenia i opinie ekspertów
nopain
Road Glide Limited 2026 to uosobienie doskonalego Touringa na dlugie dystanse. Jego charakter nie jest nastawiony na dynamike, lecz na spokój, stabilnosc oraz wydajnosc na wielu kilometrach. Zamontowana na ramie owiewka zapewnia bardzo neutralne prowadzenie, szczególnie przy wyzszych predkosciach. Jest spokojny na odcinkach autostradowych oraz ma pelne i przewidywalne wyczucie w dlugich zakretach. Nowy Milwaukee-Eight VVT 117 imponuje nie tyle osiagami, co plynnoscia dostarczania mocy. System zmiennych faz rozrzadu naprawde daje o sobie znac podczas cruisera bez zbyt leniwej zmiany biegów lub przy pelnym obciazeniu. Zawieszenie jest wyraznie zorientowane na komfort. Nierównosci sa czysto odfiltrowywane, nawet zle fragmenty asfaltu traca groze. Pomimo masy 417 kilogramów w stanie gotowym do jazdy, podczas jezdziec szybko dostrzega te mase - wymaga ona jednak respektu podczas manewrowania. 144 litry przestrzeni bagazowej, podgrzewane elementy oraz przemyslana Ergonomia sprawiaja, ze Road Glide Limited to motocykl dla jezdziec powaznie traktujacych dlugie trasy. Emocjonalnie powsciagliwy, funkcjonalnie silny - suwerennosc zamiast pokazu.
Kluczowa specyfikacja Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 103.5 mm |
| skok tłoka | 114.3 mm |
| Moc maksymalna | 109 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 5020 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 175 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 3500 obr./min |
| Stopień kompresji | 10.3 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Stopnie | 31 |
| Starter | Elektryczny |
| przeniesienie napędu | Pas |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| Pojemność skokowa | 1923 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|
| Marka | Showa |
| Średnica | 49 mm |
| Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Dual Shock |
| Marka | Showa |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| kąt główki ramy | 26 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 173 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, System monitorowania ciśnienia w oponach, Kontrola trakcji, , , , , , , |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 60 % |
| średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2620 mm |
| Szerokość | 1035 mm |
| Rozstaw osi | 1625 mm |
| Wysokość siedzenia od | 740 mm |
| Masa mokra | 417 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l |
| Zasięg | 384 km |
| łączna emisja CO2 | 140 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.9 l/100km |
| Prześwit | 130 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Apple CarPlay, Bluetooth, Podgrzewane uchwyty, System obudowy, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Ogrzewanie fotela pasażera, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT, Topcase, Gniazdo USB-C, Zintegrowany system nawigacji, , , , , , , |
|---|
FAQ opony Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Tourer i cruiser
Wysokie przebiegi i fajny wygląd są bardzo ważne, przyczepność na mokrej nawierzchni jest równie mile widziana. Skupiamy się na przydatności do turystyki, a mniej na sportowym charakterze.
FAQ Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL
- Który motocykl jest lepszy? Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Touring dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL.
- Jak popularny jest motocykl Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL Zdjęcia
Źródło: 1000PS
